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| 植付けながらロータが枕地をならしますので、トンボなどでの枕地ならし作業が不要！！分割タイプの新設計ですので、泥押し・波立ちを抑え、植付精度が安定します。 |
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植付け「入・切」ボタン |
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「植付部の上下」 |
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「ちょい下げ」がレバー１本に集中しています。 |
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| HSTレバーの操作に合わせ、車速・作業に適したエンジン回転数に制御します。 |
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| 高い負荷のかかる圃場や作業で強力なエンジンパワーが得られます。 |
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| 標準的な作業に使用します。 |
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| 燃料消費を最小に抑えます。 |
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| 特殊形状突起で確実に苗を保持し、送ります。 |
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確実に苗を保持し、植付けます。 |
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| 植付部油圧昇降を自動制御。様々な圃場でもダイヤル１つで調整できます。 |
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植始めのタイミングを簡単に調整できます。 |
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育苗費用が約半分で済みます。 |
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育苗スペース・管理・運搬・積込が半減。 |
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通風・採光が良くなります。 |
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稲が無理なく育ち、茎が太く、穂も大きくなります。 |
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| ランプの点灯で作業情報をお知らせします。 |
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ランプの点滅で苗の減少が運転席からひと目でわかります。 |
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| マーカの左右切り替えを自動で行います。 |
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長時間作業でも快適です。 |
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| 座ったままで操作ができます。 |
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オペレータの移動がラクラク。 |
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| 圃場出入り・トラック積込など、運転席からタイヤが見え安心です。 |
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ブレーキを踏むと４輪にブレーキがかかりHSTレバーが中立位置に戻ります。 |
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| 低速走行時に自由にアクセル調整ができます。 |
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スタンドとしても使えます。 |
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| 容量は余裕の10kg/1条。ストレートホッパでスムーズな補給が可能。 |
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| エアー排出方式で、残った肥料をスピーディに排出。 |
肥料詰まりの防止に効果があります。 |
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